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微博热点 · 2019-03-16

文/凌青

温馨提示:车宇世界,被网panzoID友称为车圈老干部,谁有问题就批谁。有问题,来投稿,我们本年度开通车宇来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考。

每年一度的315,对于中国消费者而言,有着重要的意义。毕竟,相对而言,出现问题去维权,并非一件容易的事情。如果能够在315上被点名,那么就意味着问题看到了解决的希望。这不,备受关注的今年315又要到了。车宇世界认为,这些品牌高能预警。毕竟,它们故障多发,给消费者造成了极大的困扰和损失。下面,我们来看看。



比亚迪:售后最差、虚假宣传、质量等,位居中消协2018年汽车投诉榜第一

315前夕,中国消费者协会女生湿了发布了一份《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》,比亚迪成为当之无愧的换化体榜单第一名。同时登上榜单TOP的车企,还有奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众、东风本田等车企。



具体到比亚迪,消费者最为不满意的主要是售后服务、合同、质量以及虚假宣传这几个方面。车宇图形推理的十大规律世界一直认为,任何品牌都难保不出问题,但是出问题之后,车企的态度在一定意义上直接决定着消费者南通通州天气的用车感受。比亚迪在售后服务方面的短板,仙葫修真并金雨淳非一日而成。

至于质量和虚假宣传的版块,更是不应该,尤其是虚假宣传这个版块,在一定程度上涉嫌违反广告法。比如说,车宇世界在之前接受到的不少车主投诉比亚迪宋MAX绿净系统简配的问题,就让车主们大为烦恼。



日产新奇骏:变速箱缺陷、排气管冷启动冒黑烟,频繁多发,车主满意度极低

对于日产来说,最近的日子应该说不好过,旗下重磅车型全新天籁由于缺乏亮点、产品力不足等问题,导致其销量难有起色,成为曾经的日系中级车三强中最为没落的一方。至于本部分的主角,2019款新奇骏自从上市以来,凭借国六标准等官宣信息,倒也算是卖的不错。不过,遗璐丹憾的是,两大缺陷让其质量问题缠身。



最为普遍的就是冷启动冒黑烟的问题,还有变速箱顿挫、漏油、异响的缺陷,这些足以让消费者望而却步。只能说,在上市不长的时三级照片间内,日产新奇骏这两类问题就频繁多发,此后恐怕会更为严重,入手者谨慎,由于我们在之前的文章《变速箱漏油、顿挫等,发动机漏油,日产奇骏为啥还能热销?》以及《无视变速箱问题,日产奇骏同比增长24.6%,可惜缺陷太多!》多有介绍,这里不再详述。



奥迪车内异味:车主实名举报,异味致使车主患白血病,维权群增加到2400多人

同样是在315前夕,名为“呦呦鹿鸣”的微信公众号上,一篇标题为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》文章称,众多车主由于购买了有异味的奥迪车,导致他们患上白血病,但是却得不到奥迪官方的响应除了,这让郑洛云他们只得抱团维权。



另有消息,在名为“奥迪A4/A6/Q5异味维权群”中,目前人数已经增加到2400余人。值得弟大翻着洗注意的是,早在之前,关于奥迪车内异味的问题,就引起了相关投诉,比如,2017年,深圳消委会由于收到116宗奥迪Q5车内异味浓烈的投诉,抽检了23辆奥迪Q5,其中21辆在静止状态下甲醛超标,部分车检出苯、甲苯等超标。深圳消委会认定异味奥迪车是缺陷产品,要求一汽-大众召回。

此外,在上文提到的中消协出炉的报告中,奥迪位居第5名,问题主要集中在质量、售后服务和合同等方面。



奔驰e级:减震器西门无恨之无恨泪断裂、轮胎开裂等多发

细心的朋友应该已经发现了,在上文中的中消协发布的榜单中,奔驰仅此与比亚迪位居第二名。近几年,奔驰在国内存在的问题着实不少,比如在奔驰E这款车型,就存在着不少问题。其中,频发且多早投诉的就包括减震器问题以及轮胎开裂的问题。



可惜的是,该问题已经得到国家质检总局的关注,在中国汽车质量网已经发起了案例征集,详见《关于北京奔驰E级减震器形变、断裂问题投诉征集》。由于我们在之前的文章中也有论镇魂街之地府守护灵述,这里不再详大壮,prep,小石潭记细解读,详见文章《新车断轴等都挡不住,力压奥迪A6L,奔驰E级这么火?》。



北京现代领动:方向盘转向沉重级卡滞、轮胎鼓包多发,引起质监局关注

随着自主品牌的崛起,韩系车在国内,在一定程度上成为比较尴尬的存在。有人将之归咎于其他方面的原因,但是在车宇干学生世界看来,最主要原因还在于韩系车大小故障或者毛病,太多了。这让其在国内的口碑和宋文菲品牌形象大受打击。



比如,就北京现代来说,之前有新途胜机油增多,虽然进行了召回,但是依然未能彻底解决。后有领动存在的方向盘转向沉重以及轮胎鼓包无腿青年感人情诗多发的问题。同样,由于问题多发,引起国家质检总局的关注。事实上,其他诸如菲斯塔等也存在着不少的问题。

鉴于文章篇幅,我们在之前的文章中,这里不再详述,详见文章《拒绝被忽悠!菲斯塔、新途胜等能买吗?看看这些再说》。



本文gnmbpic小结:

车宇世界认为, 随着国内监管的加强,兼之消费李杰宇者维权意识的增强,推诿或者不解决问题的车企,在中国车市早晚会成关迟为弃儿,这方面的例子并不鲜见。在这里,不管是提到日产新奇骏、奔驰E级、现代领动、比亚迪等,还是没有提到的其他车企,我们奉劝车企把每天都当成315进行时,常怀敬畏之心对待消费者!

本期文章分享至此,车宇世界,被网友誉为“车圈老干部,谁有问题就批谁”。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位车主来稿交流。

​声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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